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un centre de décalaminage et dépolution des moteurs a l'hydrogéne

L’encrassement du moteur est essentiellement dû aux conditions de circulation d’aujourd’hui avec les démarrages fréquents, les limitations de vitesse, la qualité des carburants, les nouvelles exigences et normes anti-pollution, et les conduites à bas régime afin de limiter la consommation. 


Ces symptômes se caractérisent par l’obstruction des vannes EGR, le colmatage des FAP et l’encrassement des soupapes et des turbos.

 

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